“Железный Рейн” – это железнодорожная линия, которая соединяет порт Бельгии Антверпен с Рурским (промышленным) регионом Германии. Она была построена еще в ХIХ веке, но пришла в негодность после Второй мировой войны, сообщает Politico.
Теперь, когда потребности ЕС в военной мобильности растут, а другие железнодорожные линии сталкиваются с проблемами пропускной способности, давление для принятие мер растет.
“Это действует на нервы”, – заявил консультант по мобильности, близкий к переговорам, отметив, что обсуждения набирают обороты.
Представитель министерства транспорта Бельгии Томас Де Шпигелер тоже фактически подтвердил переговоры, заявив следующее:
“Этот проект политический. Премьер-министр Барт Де Вевер взял проект под свой контроль”, сказал он.
Несмотря на поддержку, не все полностью согласны с идеей отдать приоритет возрождению железной дороги.
Среди них голландцы. Их участок короткий, а параллельная линия Бетуве уже соединяет Роттердам с Германией.
Это нежелание имеет коммерческие корни: порт Антверпен (бельгийский) давно выступает в поддержку “Железного Рейна”, рассматривая его как потенциальный вызов доминированию порта Роттердам в регионе.
Нидерланды не хотят проект, поскольку он мало что им дает, а также может навредить их главному порту – Роттердаму, тем самым усилив конкурента – бельгийский Антверпен. Но в то же время страна может и согласиться.
В Бельгии надеются, что военный аспект ускорит возобновление проекта. Но, как отметил эксперт по железным дорогам Герман Вальтер, “ключ к успеху у Нидерландов”. Он добавил, что если это для страны будет стоить недорого или вообще ничего, тогда они будут сотрудничать.
По словам эксперта, одной из причин, по которой Нидерланды могут изменить свое решение – потенциальный финансовый стимул от новых целевых показателей расходов НАТО и ЕС.
В предложении по следующему бюджету ЕС, с 2027 года на военную мобильность может быть выделено 17 млрд. евро.
“Если ЕС предоставит бесплатные деньги на строительство инфраструктуры, то даже не желающие этого делать Нидерланды присоединяется”, – заявил консультант по вопросам безопасности.
Фото: Markus Schweiss via Wikipedia.
