Украина уже почти год ведет в переговоры с европейскими авиационными властями и авиакомпаниями о восстановлении части авиасообщения, сообщает Reuters.
“Если регулирующие органы согласятся, что открывать его безопасно, и будет принято политическое решение, страховая отрасль будет готова поддержать усилия по восстановлению”, – заявил старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Криспин Эллисон.
Государственная авиационная служба в письменных комментариях заявила, что рассматривает возможность поэтапного и ограниченного открытия воздушного пространства для гражданской авиации при условии оценки рисков и их снижения до приемлемого уровня, а также реализации дополнительных мер безопасности. При этом она не указала никаких временных рамок.
Обеспечение безопасности воздушного пространства является первостепенной задачей, и было проделано много работы вокруг этой проблемы.
Аэропорт Львова им. Даниила Галицкого имеет два терминала и до войны мог обслуживать до 3000 пассажиров в час.
Эллисон сказал, что Marsh McLennan поддерживает украинское правительство в создании страхового фонда для покрытия коммерческой авиации. Брокер уже управляет программой страхования для судов, перевозящих все грузы через черноморский коридор Украины.
По его словам, в переговорах участвует авиационный сектор.
“Национальные перевозчики, бюджетные и украинские авиакомпании проявляют интерес и рассматривают возможность сделать это”, – сказал он.
Власти Украины стремятся вновь открыть главный аэропорт страны возле Киева, но Эллисон считает, что авиационный рынок ждет, пока не появится уверенность в том, что это может произойти в гораздо менее рискованном сценарии.
Фото: Arne Müseler.
