Оба танкера следовали по маршруту, который Тегеран одобрил для безопасного прохода. Mraikh ранее в этом месяце погрузил партию СПГ в Катаре, а Ye Chi указал китайскую принадлежность — это стало распространенным способом для судов подчеркнуть связи со странами, дружественными к Ирану, сообщает Bloomberg.
В целом движение через пролив оставалось слабым: в четверг по нему проходили преимущественно небольшие грузовые суда. Это произошло через несколько часов после заявления президента США Дональда Трампа о подписании соглашения с Ираном, которое предусматривает скорейшее открытие ключевой водной артерии.
Ормузский пролив был фактически закрыт почти четыре месяца, что ограничило доступ к нефти и газу из Персидского залива. Часть поставок осуществлялась судами, которые отключали транспондеры или имели разрешение Тегерана.
Фото: modern.az.
