Зупинки на кількох великих нафтопереробних заводах у центральній Росії після атак українських дронів зменшили виробництво бензину приблизно на 25% у річному обчисленні станом на кінець червня, повідомляє Reuters.
Уряд Росії розглядає заходи для стабілізації ринку, включаючи обмеження на експорт пального, підвищення субсидій для нафтопереробних заводів та імпорт — незвичний крок для одного з найбільших експортерів пального у світі.
Цього місяця Москва дозволила нафтопереробним заводам виробляти бензин і дизельне паливо для внутрішнього ринку з нижчими якісними характеристиками. Росія також планує імпорт морського бензину, що підкреслює серйозність порушення.
Казахстан є відносно невеликим виробником пального в порівнянні з Росією, і джерела повідомили, що постачання навряд чи будуть значними.
Наразі Казахстан наразі має надлишок бензину, але технічне обслуговування на Атирауському нафтопереробному заводі з 26 червня по 20 липня зменшить доступні запаси.
Одним із можливих джерел є нафтопереробний завод “Конденсат” у Казахстані, який переробляє газовий конденсат з російського заводу “ТАНЕКО” і має квоти на експорт пального.
Завод експортував 15 207 тонн бензину АІ-92 та АІ-95 до Грузії у травні 2026 року, згідно з даними аналітичного центру паливно-енергетичного комплексу Казахстану.
Однак, “ТАНЕКО”, що належить російській компанії “Татнефть”, повністю зупинив переробку нафти 12 червня після атаки безпілотника, що потенційно обмежує постачання сировини.
Джерело в Казахстані повідомило, що постачання бензину до Росії може бути можливим в обмін на російське авіаційне паливо.
Казахстан стикається з нестачею авіаційного пального в липні через зростання попиту та зменшення імпорту з Росії.
Фото: Фокус.
