Менш ніж за рік міністру розвитку громад та територій О. Кулебі та його команді «міцних господарників» вдалося фактично зруйнувати стратегічно важливу частину функціонування держави.
Нагадаємо: на всі без винятку, ключові посади були призначені особи без жодної експертизи та досвіду роботи у сферах, що хоча б дотично були пов’язані з морем або портовим господарством. Всі керівні посади зайняли вихідці з Київської ОДА, Обухівської РДА, колишні митники та співробітники СБУ часів Януковича… — словом, хто завгодно, але тільки не профільні фахівці.
І результати не забарилися. Як то кажуть – рахунок на табло.
За підсумками першого кварталу 2025 року:
1. Фінансовий план ДП «Адміністрація морських портів України» на 2025 рік досі не затверджено. Це, на шостому місяці бюджетного року;
2. Обсяги перевалки за перший квартал становили 23 млн тонн. Це на 5 млн тонн менше, ніж торік;
3. Доходи за звітний період скоротились на 12% у порівнянні з минулим роком;
4. Падіння прибутків від іншої операційної діяльності склало фантастичні 80%;
5. Капітальне будівництво — 0;
6. Капітальний ремонт — 0.
Натомість підвищення оплати праці для нового керівництва та абсурдне розширення штату (вісім заступників у нового голови АМПУ) призвели до зростання витратної частини:
1. Загальні витрати зросли на 3%;
2. Адміністративне утримання персоналу — на 30%;
3. Витрати на фонд оплати праці — на 21%, або 81,3 млн грн;
4. Середньомісячні витрати на оплату праці одного працівника — на 23%.
Тобто витрачаємо доходи на розкішне життя, але нічого не робимо.
Це — виражена в цифрах хроніка кричущої некомпетентності й чергове підтвердження того, що не кожного ведмедя можна навчити їздити на велосипеді.
