Подозреваемые подделали документы, чтобы быстрее получить деньги и избежать сложных процедур (разработка проектной документации, ее экспертиза, технадзор). Текущий или капитальный ремонт дорог они заменили на эксплуатационное обслуживание, которое в 2022 году было в приоритете, сообщает НАБУ.
В 2022 году действующее в условиях военного положения законодательство позволяло первоочередное финансирование эксплуатационного обслуживания автомобильных дорог, а расходы на текущий и капитальный ремонт дорог были возможны лишь в последнюю очередь.
Фигуранты безосновательно увеличить расходы на работы до 1,5 млрд. грн. На эту сумму заключили договоры с компанией, которая связана с главой Днепропетровской ОГА. Тот в свою очередь завысил стоимость материалов на более 392 млн. грн. Часть этих денег вывели на счета других компаний, подконтрольных чиновнику и его заместителю.
Фото: НАБУ.
